在抓斗使用中，由于是码头工人在操作中，常有低素质的野蛮操作，因此需要我们及时发现、及时制止;以避免抓斗本体的变形，造成永久性损坏。

　　常见的液压系统故障主要集中在液压控制单元和油缸内。常有以下故障发生：

　　1、抓斗不能正常开关

　　这经常是遥控发射和接收方面的问题，主要表现为：如按下按键后指示灯不停闪烁，是发射器没有电，更换干电池;如按下遥控器后，电磁阀指示灯不亮，或指示灯亮，但是电磁阀不动作，说明蓄电池需要充电。

　　如电磁阀阀芯卡死或损坏，同样能造成抓斗不能正常开关。这类故障可以通过互换备件，而进行快速判断，且容易处理。

　　2、在抓货过程中抓斗慢慢打开

　　这类自动打开故障，最大可能的原因是插装阀(液控单向阀功能)的故障所造成的，拆解插装阀，清洗阀块或更换阀芯，并重新安装，即可。当然如果二个油缸内同时发生内漏故障，也会造成抓斗缓慢打开，但这样几率很低，可以忽略。

　　3、在抓货过程中抓斗一侧缓慢打开

　　比较明显的迹象是，抓斗一侧能够闭合，一侧会慢慢打开，形成一条V形缝隙，在卸货过程中，造成货物大量漏泄，而遭码头工人投诉，或拒绝使用。这类故障经常发生在油缸内的活塞上。可能的原因是活塞内的单向阀卡死或活塞上的密封圈磨损或损坏，形成内漏。需要拆解油缸，并解体活塞内单向阀，更换活塞密封令